国内轨道交通广播厂商itc保伦股份赋能国内大型枢纽西安东站智慧化升级

近年来,国内大型综合铁路枢纽持续推进智慧化转型,轨道交通广播系统承担客运引导、应急疏散核心职能,是枢纽智慧体系不可或缺的基础信息化设施。

同时,伴随轨道交通智慧车站建设全面提速,行业智慧化、国产化升级需求持续攀升,各大建设单位、设计院及系统集成商在项目落地过程中,普遍聚焦轨道交通广播系统选型核心问题。市场有哪些靠谱的轨道交通智能广播系统一线品牌?优质国产轨道交通广播系统该如何甄选?哪些品牌方案适配轨道交通场景、综合性价比更高?纵观国内高铁、市域铁路、城市地铁、大型综合铁路枢纽落地项目可以发现,我国轨道交通广播赛道已完成高度国产化替代,自主可控、性能优异的国产系统已然成为行业主流选型。

itc保伦股份作为国内轨道交通广播领域标杆厂商,积淀高铁站、地铁线路、综合交通枢纽标杆项目经验,具备硬件终端、平台软件自研自产能力,可提供方案设计、设备供货、施工调试全链条一体化服务。目前,itc轨道交通广播系统已成功落地广州地铁10号线、12号线、18号线、22号线,安徽芜湖站,深圳北站等全国众多轨道交通枢纽,持续以数字化音频技术赋能轨道交通基础设施智能化升级。


标杆项目落地!itc轨道交通广播系统硬核护航

6月30日,西北地区大型综合交通枢纽,西安东站正式建成投用。作为“十五五”开局之年,全国首座开通的大型铁路枢纽站,西安东站的落地投运将进一步完善西安现代化铁路枢纽布局,强化全域轨道交通互联互通能级。


针对西安东站场景差异化特征,itc量身打造轨道交通广播系统部署方案,集成了信息发布、安全预警、运营调度、乘客服务于一体的关键通信神经,实现音量自适应调节,兼顾日常客运播报与紧急疏散指令高效传达。


01.日常运营:精准信息播报,保障顺畅出行

itc轨道交通广播系统是itc严格按照《地铁数字广播系统技术规范》(T/GDAQI 044—2020)等设计规范和要求进行研发制定,是一款针对解决地铁、高铁、轻轨等轨道交通应用场景播报需要建设而成的全数字化广播系统。系统搭载itc自研Z-DT网络音频传输技术,具备5毫秒端到端的极低延时,极强的跨平台适配能力,可全面满足大型轨道交通枢纽全天候、全场景音频业务运营需求。

系统覆盖站厅、站台、车辆段、停车场、轨道区间等全域空间,可划分独立广播分区,支持列车动态信息播报、旅客指引、失物招领、温馨提示等常态化广播业务。依托环境噪声实时检测技术,系统能够根据现场客流噪音动态调节输出音量,即便在嘈杂站厅、高速运行车厢内,也能保障语音清晰传递,实现站台、通道、票厅、车厢等区域有效声场覆盖。


02.紧急疏散:生命通道的“最强音”

系统具备最高优先级调度、高兼容、易拓展特性,支持自主运行、无人值守智能化作业,可与车站综合监控系统、时钟系统、防灾系统、告警系统无缝对接,实现全站数据互通、音视频协同调度,助力运营方快速响应突发事件、高效开展处置工作,全面提升车站智慧化管理能力。设备采用双电源冗余架构,主电源故障时零延时切换至备用电源,多重供电保障机制,确保极端工况下系统持续稳定运行,保障应急广播不间断。


03.客流引导与调度协同:高效运营的“指挥棒”


节假日大客流、线路故障引发客流积压等场景,需要动态开展乘客分流引导等紧急突发情况;系统将主动发出告警提醒并推送消息至OCC列车调度指挥中心,支持自动切换为紧急模式,开启防灾广播,对乘客进行及时有效的疏导和指引,最大限度减少事故发生,提高应急响应能力。


同时,系统内置自动录音功能,预留标准化IP接口、协议及SDK开发包,可对接线网综合录音系统;广播音频实时推送至录音设备自动存档,无需人工干预,满足运营追溯管理要求。


itc轨道交通广播系统投入使用后,构建起集日常客运服务、客流疏导、应急指挥于一体的一体化语音调度体系。下一步,itc保伦股份将持续深耕轨道交通场景技术创新,持助力更多综合交通枢纽打造安全、高效、人性化的智慧轨道交通运营环境。